重庆与广东产业集群发展的对比研究

本文首先介绍了重庆与广东产业集群发展的概况,然后对比了两地产业集群的形成过程,最后提出加快发展重庆产业集群的建议。     

粤港澳特别合作区的法律思考

在产业结构升级、区域经济一体化等挑战面前，探索新的合作模式已成为粤港澳三地紧迫的共同诉求。以特别行政区基本法为核心的宪法性法律文件群、WTO协定群和CEPA法律文件群为粤港澳合作提供了稳固的法律框架，它们所规划的发展蓝图呈现出的是一个相互嵌套交叉的波纹结构，使粤港澳合作具有了阶段性、试验性、双向性和都市性等特点。     

城市土地集约利用时空特征研究——以广东省为例

采用层次分析法构造广东省城市土地集约利用评价指标体系，对1998～2005年以来21个地级市城市土地集约利用进行综合评价：运用Spearman秩相关系数和聚类分析法对评价结果进行时空分析，从区位、经济等方面探讨城市土地集约利用空间差异的原因，并提出相关建议。     

外商直接投资对工业技术溢出效应的分析——基于江苏省与广东省的比较研究

江苏和广东是我国FDI流入最为集中的地区,有关资料显示,两个地区的外资流入量占我国外资流入量的60%左右,同时流入两省2/3的资金流向工业。本文检验了1995～2006年间江苏与广东的外商直接投资对工业的技术外溢效应,同时检验了FDI外溢效应影响因素人力资本、贸易开放度和R&D对外溢效应的影响。研究认为,从总体上看两省利用FDI有正的溢出效应,但并不显著。     

苏北地区发展模式和现状研究——以沭阳县为例

沭阳县是苏北经济欠发达地区改革与发展中的一个新的成功典型。进行体制改革与创新，构筑城镇新体系，发展特色农业经济，实施“大项目突破”发展战略，使沭阳县实现了科学发展，在全面小康社会建设中对经济欠发达地区的改革与发展有着重。要的启示作用。     

区域土地资源安全评价研究——以广东省四会市为例

针对目前土地资源安全评价研究中的不足,构建了区域土地资源安全评价指标体系框架,重点分析各指标的含义、指标值获取方法和评价标准,探讨了区域土地资源安全评价方法,并以广东省四会市为例进行评价指标体系及方法的验证.     

基于产业集群导向的江苏北部地区发展战略研究——以邳州市、宿迁市为例

以江苏北部地区作为研究对象,基于该地区(邳州市和宿迁市)发展产业集群的内在需求和实际效益出发,系统分析了产业集群作为江苏北部地区发展的可行性和重要性;江苏北部地区的产业集群发展需要依托本地资源和劳动力、外来技术和资金等要素,实施产业集群培育、优化、统筹、重组等发展战略有利于地区经济快速发展。     

低碳发展视角下交通业能耗效率及与经济增长关系的动态分析——以广东为例

本文从节能减碳的角度分析了广东交通业能源消耗和交通业增加值与全省经济增长、能源消耗总量的相互关系,并与全国数据进行了对比分析,结果发现：（1）交通业增加值对广东经济增长的直接贡献不明显;（2）交通业能源消耗量变动是全省能源消耗总量变动的单向格兰杰原因,说明交通业能耗量在全省能源消耗总量中占据重要地位,预示广东交通业节能降耗的空间很大、任务很重;（3）能源消耗量增加并不必然导致广东经济增长;（4）广东交通业的单位增加值能耗高于全省单位GDP能耗平均水平,而且远超过全国交通业的平均能耗水平,高能耗特征依旧严重;（5）广东的交通业增加值、交通业能耗、全省GDP和全省能耗总量的互动关系与全国的表现略微不同,原因可能是由于地区交通业增加值统计方法的缺陷造成。     

广东沿海港口物流的发展与对策探析

通过比较分析法、归纳法对广东沿海港口物流发展现状及存在问题进行分析,发现广东沿海港口之间存在盲目竞争,信息化水平、配套设施、物流人才等方面存在不足。研究广东沿海港口物流发展与策略,以提升广东沿海港口的综合竞争力,促进省内港口之间协调发展。     

广东农垦企业社会责任供给不足的原因分析

企业履行社会责任已经成为一股势不可当的国际潮流,广东农垦企业在承担社会责任方面存在供给不足的状况。供给不足的原因主要有企业对履行社会责任的理论和方法缺乏了解,企业履行社会责任的意识较为缺乏,企业社会责任供给缺乏一定的经济基础,企业社会责任的需求刚性不足等。